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| 2025年4月3日 星期四 |

NO.1 乐说念汽车总裁艾铁成文告下野

4月2日，乐说念汽车总裁艾铁成文告下野，不再担任乐说念汽车总裁和蔚来高等副总裁。“在昔时的一段时候，未让这辆竞争力极强的好车（乐说念L60）达到与它的居品力相匹配的销量。”艾铁成称。蔚来随后对乐说念汽车进行了东说念主事任命，文告原动力业务负责东说念主沈斐担任乐说念汽车总裁，全面负责乐说念销售责任和区域公司经管，向蔚来聚拢首创东说念主、总裁秦力洪讲演。

点评：乐说念汽车总裁艾铁成的下野，揭示了乐说念L60销量未达预期的挑战。尽管乐说念L60具备远大的居品力，但由于品牌着名度不及以及商场竞争压力，未能兑现与居品匹配的销量。蔚来连忙任命沈斐接任，期待通过逶迤政策和经管优化普及乐说念的商场进展。

NO.2 零跑摘得3月新势力请托量冠军

近日，多家新动力车企公布了3月的销量得益。零跑汽车公布的数据显现，3月的请托量为37095辆，同比增长超154%，摘得当月造车新势力销冠。紧随后来的是理思汽车，3月份，理思汽车请托新车36674辆，同比增长26.5%。小鹏汽车共请托新车33205辆，同比增长268%。3月，小米SU7请托量超2.9万辆。蔚来公司请托新车15039辆，同比增长26.7%。

点评：从上述公布的数据来看，绝大多半企业皆兑现了销量同比增长，多家造车新势力更是赢得了月销超3万辆的得益。乘联分会方面以为，3月为传统车市旺季，车市接续二月底热度不减，新车型密集上市，居品迭代加快商场热度普及，“两新”政策也变成组合拳，进一步刺激末端需求的开释。

NO.3 《北京市自动驾驶汽车条例》细腻奉行

4月1日，《北京市自动驾驶汽车条例》细腻实施。凭据该《条例》，北京市复旧自动驾驶汽车用于个东说念主乘用车、城市众人汽电车、出租车、城市启动保险等出行做事，顺应条款的自动驾驶车辆可开展说念路应用试点。此外，该《条例》明确饱读动复旧自动驾驶汽车时期转变和产业发展，不仅为L3级自动驾驶汽车的正当登程提供了法例依据，还鼓舞了自动驾驶时期的交易化落地等多方面的发展。

点评：《北京市自动驾驶汽车条例》的实施标识着北京市在自动驾驶范围迈出了进军一步，为自动驾驶时期的应用和发展提供了法律保险。通过允许自动驾驶车辆参与个东说念主出行、众人交通等做事，并确立说念路应用试点，北京在鼓舞自动驾驶时期交易化落场合面作出了积极部署。

NO.4 欧盟委员会提议放宽车企碳排放抓法

新华社报说念，欧盟委员会4月1日建议一项法例改良有贪图，提议在新的乘用车和厢式货车二氧化碳减排目的方面，赐与欧洲汽车制造商更生动的排放合规选项。欧委会今日说，改良有贪图提议的生动性步调将允许汽车制造商在2025年至2027年内，不按年度审核而所以这3年的平均二氧化碳排放水平来接洽是否达到减排目的。此举将使车企在个别年份排放超标时，仍可通过其他年份的逾额减排来均衡。

点评：欧盟委员会建议的二氧化碳减排法例改良有贪图，为欧洲汽车制造商提供了更大的生动性。这一政策逶迤有助于消弱车企短期内的排放压力，确保其在清洁转型进程中的投资技艺。关于汽车行业，尤其是那些靠近较大排放挑战的企业而言，这将带来一定的缓冲期，裁汰了罚金风险。

NO.5 宁德时间与中国石化深入伙同

4月2日，宁德时间文告与中国石化在北京签署伙同框架条约。凭据条约，两边将全面深入恒久政策伙同经营，共同成立遮掩世界的换电生态网罗，本年将成立不少于500座换电站，恒久目的是膨大至1万座。具体而言，两边将基于宁德时间推出的巧克力换电、骐骥底盘换电处罚有贪图，联袂松弛乘用车及重卡续航瓶颈，打造愈加高效、简单、经济的补能网罗。

点评：宁德时间与中国石化签署的换电生态伙同框架条约，标识着两大巨头在新动力汽车充电与换电范围的深度联手。该伙同不仅欺诈中国石化的加油站资源和动力基础要领，还结合宁德时间的电板与换电时期，鼓舞换电站的快速布局。这一举措有望进一步促进换电商场的发展，对电动汽车产业链中的有关企业产生正面效应。

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