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二手车贩最不肯意碰的几个车品牌，原因竟是这些！

说到二手车阛阓，我们不得不提的即是那些活跃在阛阓上的“二手车商”。这些东谈主天天和二手车打交谈，目光毒辣，收车如收心，卖车如卖命，年复一年地标的着我方的生意。公共可能皆会深嗜，二手车商最心爱收什么车？又有哪些车型是他们“存一火皆不收”的呢？今天就来聊聊这些不为东谈主知的巧妙。

二手车商最心爱收的车

在二手车阛阓里，商贩们的收车尺度并不是粗率的。他们会凭证不同的要素作念出聘用，天然，利润是最迤逦的驱能源。我们先来望望二手车商最心爱收的几类车。

高利润车型

这种车可不是莫得问题的车，而是那种名义上看起来没什么大弱点，但其实掩盖着一些“玄机”的车型。这些车呢，可能在外不雅上看不出来太多问题，但实质上有些小弱点，这些弱点对闲居破钞者来说可能很难察觉，但二手车商却能一眼看出。商贩们会应用这少许，把这些问题放大，再廉价收进来，进程约略的斥地后就能卖个好价钱。

比如，一辆正本有些刮痕的车，二手车商会用“修补后险些看不出来”这么的宣寄语术，再卖给下一任车主。这种操作不仅不亏，反而还能赚不少钱。是以，这类车型天然有小问题，却因为能带来可不雅的利润，成了二手车商的最爱。

大品牌冷门车型

你可能会思，公共皆知谈大品牌车好，二手车商为什么还招架直收这些热点车型呢？谜底是，这些大品牌的冷门车型反而更诱骗二手车商的目光。

为什么呢？这即是“物以稀为贵”的道理。冷门车型由于分娩量少，阛阓上也不常见，是以价钱会相对较高。二手车商一朝收购了这种车，进程约略斥地或改进后，能卖出比一般车更高的价钱。

比如像悍马、雪佛兰大黄蜂这类车型，阛阓上虽未几，但一朝运动开来，就能卖出一笔丰厚的利润。这类车天然不是阛阓的主流，但由于其稀缺性，二手车商却景况花大价钱去收进来。唯有作念得好，钱就能纵欲赚到。

阛阓热点车型

这种车就更约略了，险些通盘的二手车商皆不会放过。因为这些车有着很强的阛阓需求，维修约略，二手车商只需要稍稍整理一下，险些就能飞速卖出。热点车型的品牌瓦解度高，阛阓招供度也高，破钞者更容易领受。

你思思看，像那些家用车中的常青树，比如巨匠、丰田、日产等品牌的车型，险些每个二手车商皆乐意收进来。一朝收进手，改进约略，价钱合理，完全不愁卖不出去。

商贩们最心爱作念的即是这些车，他们收进手后，快速修整，然后就能纵欲卖个好价钱。即使价钱不高，但每辆车的利润也能有三四千元，致使更高。

二手车商最不收的车

说完毕二手车商最心爱收的车，我们再来望望那些“存一火皆不收”的车型。说真话，这些车在二手车商眼里，根底微不足道。你不错思象，一辆车唯有不成给商贩带来利润，或者需要花多数的维修费，二手车商一眼就能看透，他们可不会花消时候去碰这些车。

纳智捷

说到二手车商不收的车，最常见的即是来自台湾的纳智捷。这个品牌的车，在中国阛阓的闻明度正本就不高，再加上它的车型质地时常让东谈主头疼，尤其是维修问题。好多车主购买了纳智捷后，发现问题频发，尤其是电子系统和发动机的故障，这么的车，二手车商根底不敢收。

为啥呢？这类车一朝出现问题，维修用度极度高，修好后再卖出去，利润基本上没得赚。即使一启动收进来的价钱不高，但维修费一算，基本即是“亏本赚吆喝”。二手车商看在眼里，心里天然就知谈，根底不值得冒险。

德系车：迈腾、帕萨特、奥迪

说到德系车，迈腾、帕萨特和奥迪这些车天然在阛阓上一直很受宽饶，但关于好多二手车商来说，这些车却不是“香饽饽”。

为什么呢？因为这些车的维修用度太高，况兼故障频率也相对较高。你知谈的，德系车的时间和配件，价钱皆未低廉。一朝出现问题，修车的资本真实让东谈主头大。

尤其是一些开了很久的奥迪、迈腾、帕萨特，故障经常不啻一两项，回应来价钱高得吓东谈主。即使这些车在二手阛阓上有一定的需求，但对二手车商来说，亏本的生意根底不值得作念。是以，这些车就成了二手车商的“禁区”，根底不会计划收。

法系车：标致、雪铁龙

法系车可能对某些东谈主来说有心扉，但关于二手车商来说，买了根底没什么利润。标致、雪铁龙这些车在中国阛阓的保有量天然也有，但二手车商基本不敢收。这类车维回应来难度较大，故障频发，况兼保值率低。

一辆车刚从破钞者手里收过来，修个一两次，可能就依然快抵得上它的通盘阛阓价值了。况兼，标致、雪铁龙的阛阓需求相对较低，二手车商收了之后，不仅难以快速卖出去，况兼卖出的价钱也广漠偏低。是以，二手车商一看到这类车，基本就会立马拒却。

追忆

二手车商的寰宇里，并不是通盘的车皆值得收。那些看似凡俗的高利润车型、冷门大品牌的稀缺车，反而能成为他们的“香饽饽”，而一些故障频发、维修资本高的车，则成了他们的“禁区”。要是你瞎想卖车，最佳避让那些“存一火不收”的车型。而手脚破钞者，聘用二手车时，也要瞩目这些不被二手车商宠爱的品牌，免得踩雷，吃亏上圈套。

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